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    时间:2019-08-08 12:59来源:未知 作者:admin 点击:
    关于空压机油燃烧或者爆炸的原因来分析:在空气空压机行业中经常听到很多朋友说油气分离芯燃烧着火,一直找不出终的原因.因为我们没办法亲自看见,只是在理论上来分析.分析如下: 一、油气分离芯本身是不会燃烧着火,必须有附带条件是火种和助燃气体才会燃烧着火.

      关于空压机油燃烧或者爆炸的原因来分析:在空气空压机行业中经常听到很多朋友说油气分离芯燃烧着火,一直找不出终的原因.因为我们没办法亲自看见,只是在理论上来分析.分析如下:

      一、油气分离芯本身是不会燃烧着火,必须有附带条件是火种和助燃气体才会燃烧着火.

      二、油气分离芯所产生的静电并不会容易产生火种,因为压缩空气穿过玻纤后是产生静电,静电要散到空压机的外壳处才能起作用,它的作用是吸附很小很小在不规则运动的细小油颗粒在纤维上,越吸越多就产生大油颗粒,利用油的重量比空气的重量重就下降到油气分离芯的低部,重新回到润滑系统上.这样是一种布朗运动.如果静电散不走的就不能起到布朗运动的原理.所以油气分离芯的垫片上要加导电片的原因.所以静电并不是燃烧着火的原因.此外,高效的电机亦能帮助用户降低运行费用。 全新 ZH630-1600 系列基于先进的空气动力学原理,可大限度地减少主机中的能源损耗。同时压缩机体中所有组件的设计,包括后弯式叶轮、碳环式气封和进气导流叶片等,均能够显著减少压缩机组中的压降与泄漏,与之前的机型相比,能耗可降低多达 7%,这对于阿特拉斯控制器来说已相当可观。在压缩机的生命周期中,能耗约占总成本的 80%,因此用户将受益于 ZH 的高能效,降低整体的使用成本。此外,高效的电机亦能帮助用户降低运行费用。 可靠性是阿特拉斯控制器另一个非常重要的方面。

      三、油气分离芯燃烧的一种条件已经具备的是助燃气体就是压缩空气.另一种火种,dsf3_11产生火种的原因有几种原因:提供稳定之排气压力,降低启动电流,压缩机压力精确度达0.1kg/cm2以下。冰水机温差精确度可达0.5度以下。

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      空压机的保压阀是否有损坏,如果损坏了时在几台空压机同时在使用的就容易产生气体相击,容易产生火种。

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